欢迎亚博APp买球首选官方网站!我们只为解决化工装备的难题!提供化工装备一站式的整体解决方案!

亚博APp买球首选-亚博APp买球

亚博APp买球首选

石化装备制造行业系统方案提供商

专注压力容器生产、研发、制造具有一、二、三类压力容器制造许可证

全国咨询热线 0510-80751588

亚博APp买球首选:电动汽车高压电气系统的组成及发展趋势

作者:亚博APp买球首选    发布日期:2020-10-11 03:29:22

中国泉源 | 淑贤

引 言

特点:降低成本,节省空间,消除高压线束,提高可靠性。

高压电气系统的组成

在纯电动汽车中,高压电气系统主要包括硬起动、驱动、充放电、空调电源等。主要包括电池系统、动力总成、高压电控系统、充电系统、高压设备及其线束系统。

1 电池系统

慢充口:输入的高压交流电需要经过OBC转换后,才能通过PDU给动力电池充电。

特点:低成本、高集成度、高电气效率、简化生产工艺。

2 动力总成

低压线束可视为电气系统的“神经网络”和“毛细管”,既满足了传统燃油汽车线束的功效,又实现了高压控制单元模块的功效。

受车辆部署的影响,越来越多的车辆倾向于将DC/DC和OBC集成为二合一控制器,甚至将PDU、DC/DC和OBC集成为三合一控制器。

动力电池组总成:电动车的“心脏”为整车所有系统提供能量。电力消耗完了,也要给他充电。动力电池为高压直流,工作电压一般为100~400V,输出电流可达300A,三元锂电池是现在的主流。

3 高压电控系统

趋势:CATL、比亚迪、郭萱等动力电池核心厂商通过自主生产、注资、合资等方式,逐步向上游材料产业链延伸。

特点:安静,提高能量密度,功率密度,SOC精度和循环寿命。

电动汽车上的电气设备主要包括转向助力系统、制动系统、电动空气和电加热设备。

成本:整体动力电池呈下降趋势。动力电池系统成本降到2元/瓦时以下;

高压配电箱(PDU):整车高压电源的配电装置,类似于低压电路系统中的电气保险丝盒。

4 充电系统

电机控制器MCU:将高压直流电转换为交流电,与车辆控制器等模块进行信号交互,实现对驱动电机的有效控制。

纯电动汽车由动力电池供电,其电气系统包括高压电气系统、低压电气系统和CAN通信信息网络系统。介绍了第一电容高压电气系统的组成及发展趋势。

5 高压设备

快速充电口:动力电池通过输入高压直流电可以直接通过PDU充电。

容量:中国动力电池容量达到100GWh。

性能:磷酸铁锂动力电池比能量可达150Wh/kg,三元锂电池比能量可达230 wh/kg;

电动空调压缩机和PTC加热器:为了调节车辆内部空间的温度,电动车辆装有制热制冷空调或具有PTC制热的空调。空气和谐加热器是电动汽车的一大耗电设备。

6 线束系统

电动汽车动力总成主要由驱动电机和单片机组成。

高压输电序言

电压转换器(DC/DC):将动力电池的高压DC电源转换成整车电器所需的低压DC电源,供给蓄电池,以维持整车用电量的平衡。

高压电气系统生长趋势

特点:结构紧凑,可靠性高,成本低,效率高。

1、高压电控的集成化

维护开关:在动力电池和PDU之间。维修动力电池时,可以切断整车高压,保证安静维修。它们通常也集成在处理器上

2、驱动系统的集成化

电动汽车的高压电气系统逐渐向集成化、模块化方向发展,电动汽车的“三大部分”也逐渐衍生出来:电池系统、动力总成和高压电子控制。

3、高压电气系统总集成

车载充电器(OBC):将交流电转换成直流电的设备。

4、电池系统性能的提升

转向助力系统:由变频驱动和转向助力油泵组成,帮助车辆转动方向盘,减轻驾驶车辆的负担。

一般来说,电动汽车动力电池组由以下几个部门组成:动力电池模块结构系统电气系统、热管理系统电池管理系统(BMS)。

动力电池关键材料的国产化进程加快了性能指标的稳步提升,显著降低了成本;单体、电池组和电池管理系统的静音技术研究全面推进。

制动系统:由变频驱动和电动空气压缩机组成,为制动系统和悬挂系统提供压缩空气,实现制动效果。

电动汽车电气系统中的所有部件都通过线束连接,包括高压线束和低压线束。

驱动电机:根据电机控制器的指令,将电能转化为机械能,输出到车辆的传动系统。同时,行驶过程中产生的机械能(如制动效率)可以转化为电能,通过车载充电器输送给动力电池。目前主流的驱动电机有永磁同步电机和三相交流异步电机(特斯拉)。

TEL:135-8501-5999 FAX:0510-85180729 EMAIL:wxdf888@163.com

亚博APp买球首选-宜兴厂

(宜兴工厂地址:无锡•宜兴市周铁镇兴达路8号)

备案号:苏ICP备17065672号-5

Copyright © 2019-2020 亚博APp买球首选 版权所有